HTD (Hongneng) による新エネルギー分野の中核となる技術的ブレークスルーとして、当社のバッテリーパックトレイ軽量化ソリューションは、従来のダイカストプロセスから高度なスタンピングプロセスへの移行に重点を置いています。この移行は、バッテリー パック システムの構造的完全性、コスト効率、大幅な軽量化の完璧なバランスを顧客に提供することを目的としています。 
HTD 材料の選択: プレス用高強度アルミニウム合金
HTD は、スタンピングプロセスに最適化された特別に配合された 5xxx および 6xxx シリーズのアルミニウム合金を利用しています。これらの材料は、優れた強度重量比、優れた成形性、耐食性を備えています。ダイカスト製トレイと比較して、プレス加工されたアルミニウム製トレイは、機械的性能を維持または向上させながら 25 ～ 40% の軽量化を達成でき、車両の航続距離の増加に直接貢献します。
ダイカストを高精度プログレッシブスタンピングおよびホットスタンピングプロセスに置き換えることにより、HTD は複雑な統合トレイ構造をより少ないステップで製造できるようになります。スタンピングにより、公差が厳しくなり、材料の一貫性が向上し、複雑な補強リブやフィーチャーをシートメタルに直接作成できるため、追加のブラケットやサポートが不要になり、部品数と重量がさらに削減されます。
TT 構造設計: モノコック & 一体型スタンプトレイ
HTD は、スタンピングによるモノコック (ユニボディ) 設計原則を採用しています。単一の大型の打ち抜きアルミニウム パネルがコア構造を形成し、側壁、クロスメンバー、取り付けポイントを 1 つの部品に統合します。この設計により、接合部、溶接、留め具が最小限に抑えられ、マルチピースのダイキャストまたは組み立てられた設計と比較して、より剛性が高く、軽量で信頼性の高いトレイが得られ、同時に組み立てが簡素化されます。
HTD のコストと効率: スタンピングの利点
スタンピングプロセスは、ダイカストに比べてコストとリードタイムに大幅なメリットをもたらします。初期工具投資が少なくて済み、サイクルタイムが短縮され、材料の無駄も少なくなります。これにより、ソリューションの拡張性と大量生産に対するコスト効率が向上し、品質を損なうことなく顧客の大幅な節約につながります。
HTD 性能検証: 強度と安全性
HTD スタンピング トレイは、厳密な有限要素解析 (FEA) と耐圧潰性、ねじり剛性、振動疲労に関する物理試験を受けています。プレス加工された高強度アルミニウムの特性により、トレイはバッテリー保護のための厳しい安全基準 (GB 38031 など) を確実に満たし、さまざまな衝撃や負荷条件下でセルモジュールを堅牢に収容します。
HTD サーマルおよびシーリングの統合
スタンプされたトレイの設計は、冷却チャネルのレイアウトとシール表面の機能をシームレスに統合します。精密な成形により、コールド プレートの取り付け面と液体浸入保護 (IP67) シール用の一貫したフランジを組み込むことができます。この統合により、軽量パッケージで効率的な熱管理と環境保護が保証されます。
HTD (Hongneng) は、バッテリー パック設計の革新の推進に取り組んでいます。バッテリー トレイ用の高度なスタンピングへの移行は、電動モビリティの将来を推進する軽量、高性能、コスト競争力のあるソリューションの提供に当社が注力していることを示しています。
