Stanowiąc kluczowy przełom technologiczny firmy HTD (Hongneng) w nowej dziedzinie energii, nasze rozwiązanie w zakresie zmniejszania ciężaru tacy akumulatorów skupia się na przejściu od tradycyjnego odlewania ciśnieniowego do zaawansowanych procesów tłoczenia. Ta zmiana ma na celu zapewnienie klientom idealnej równowagi pomiędzy integralnością strukturalną, efektywnością kosztową i znaczną redukcją masy systemów akumulatorów. 
Wybór materiału HTD: stopy aluminium o wysokiej wytrzymałości do tłoczenia
HTD wykorzystuje specjalnie opracowane stopy aluminium serii 5xxx i 6xxx zoptymalizowane pod kątem procesów tłoczenia. Materiały te zapewniają doskonały stosunek wytrzymałości do masy, dobrą odkształcalność i odporność na korozję. W porównaniu do tac odlewanych ciśnieniowo, tace z tłoczonego aluminium mogą osiągnąć redukcję masy o 25-40% przy jednoczesnym zachowaniu lub ulepszeniu parametrów mechanicznych, bezpośrednio przyczyniając się do zwiększenia zasięgu pojazdu.
Zastąpienie odlewania ciśnieniowego wysoce precyzyjnymi procesami tłoczenia progresywnego i tłoczenia na gorąco umożliwia firmie HTD wytwarzanie złożonych, zintegrowanych struktur tac w mniejszej liczbie etapów. Tłoczenie umożliwia węższe tolerancje, lepszą konsystencję materiału oraz tworzenie skomplikowanych żeber wzmacniających i elementów bezpośrednio w blasze, eliminując potrzebę stosowania dodatkowych wsporników lub podpór, dodatkowo zmniejszając liczbę i wagę części.
Projekt konstrukcyjny TT: Monocoque i zintegrowana taca tłoczona
HTD wykorzystuje zasady projektowania monocoque (unibody) poprzez tłoczenie. Pojedynczy, duży, tłoczony panel aluminiowy tworzy konstrukcję rdzenia, integrując ściany boczne, poprzeczki i punkty mocowania w jedną część. Taka konstrukcja minimalizuje liczbę połączeń, spawów i elementów złącznych, co prowadzi do sztywniejszej, lżejszej i bardziej niezawodnej tacy w porównaniu z wieloczęściowymi konstrukcjami odlewanymi ciśnieniowo lub składanymi, a jednocześnie upraszcza montaż.
Koszt i wydajność HTD: zalety tłoczenia
Proces tłoczenia oferuje znaczne korzyści w zakresie kosztów i czasu realizacji w porównaniu z odlewaniem ciśnieniowym. Wymaga niższych początkowych inwestycji w oprzyrządowanie, ma krótsze czasy cykli i generuje mniej odpadów materiałowych. Dzięki temu rozwiązanie jest bardziej skalowalne i opłacalne w przypadku produkcji wielkoseryjnej, co przekłada się na znaczne oszczędności dla klientów bez utraty jakości.
Walidacja wydajności HTD: wytrzymałość i bezpieczeństwo
Tłoczone tace HTD przechodzą rygorystyczną analizę elementów skończonych (FEA) i testy fizyczne pod kątem odporności na zgniatanie, sztywności na skręcanie i zmęczenia wibracjami. Dostosowane właściwości tłoczonego aluminium o wysokiej wytrzymałości zapewniają, że taca spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa (takie jak GB 38031) w zakresie ochrony akumulatorów, zapewniając solidną osłonę modułów ogniw w różnych warunkach udaru i obciążenia.
Integracja termiczna i uszczelniająca HTD
Konstrukcja wytłoczonej tacy płynnie integruje układ kanałów chłodzących i cechy powierzchni uszczelniającej. Precyzyjne formowanie pozwala na wbudowanie powierzchni montażowych dla płyt zimnych i spójnych kołnierzy dla uszczelek o stopniu ochrony przed wnikaniem cieczy (IP67). Integracja ta zapewnia efektywne zarządzanie temperaturą i ochronę środowiska w lekkiej obudowie.
HTD (Hongneng) angażuje się we wprowadzanie innowacji w projektowaniu akumulatorów. Nasze przejście na zaawansowane tłoczenie półek akumulatorowych pokazuje, że koncentrujemy się na dostarczaniu lekkich, wydajnych i konkurencyjnych kosztowo rozwiązań, które napędzają przyszłość mobilności elektrycznej.
